HOT ! ジムニー JA11V 用 強化アクチュエーター　FIRSTWORKS ジムニー 強化アクチュエーター JA11V 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ

ジムニー 強化アクチュエーター JA11V 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ。楽天市場】【送料無料】強化アクチュエーター搭載 タービン ターボ。ジムニー 強化アクチュエーター JB23W 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ。過給圧制御に使用される金属製ウエストゲートアクチュエーターです。ターボの最も手軽なチューニング、改造方法です。微妙な数値もターンバックルで調整可能。アクセルを踏んで一気にアクチュエーターに圧力が入ると、純正は弱いのですぐに開いてしまい、ブーストが落ちてしまいます。【強化アクチュエーター】は設定したブースト圧まで圧力を開放しませんので、純正アクチュエーターのような圧抜けがなくなり立ち上がりがよくなります。※IHI製タービン装着車用(HITACHI製タービン装着車には使用不可)車検対応自動車部品定価　18,400円- タイプ: ウエストゲートアクチュエーター- 材質: 金属ご覧いただきありがとうございます。ジムニー スポーツ タービン ターボ JA11V 強化アクチュエーター搭載。強化アクチュエーター ジムニー JA11V 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTERの解説ここが凄い！強化アクチュエーターFIRSTWORKS「ブースター」ノーマルタービンに装着されているアクチュエーターと交換するだけで、ブーストコントローラーやEVC,Eマネを使用することなくブーストアップできます。。※前後バラ売り不可※ ジムニー リーフスプリング　フロント②本。装着したままスパナ2本で調整できます。タナベ SUSTEC NF210 ダウンサス アルトワークス HA36S 4WD。MH23、HE22車高調 フロントショック 2本セット。（ブースト値の調整はブーストメーターが必要となります）設定したブースト圧まで圧力を開放しません純正のアクチュエーターはバネの力もダイヤフラムも弱く容量も小さいため、最大ブーストがかかるまでに微妙に開いてしまい圧力が逃げていきます。60ハリアー BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 サスペンションキット。《値下げ》カングー KWH5F ステアリングリモコン SW不具合対応済み。ブーストコントローラーでブースト圧を上げても同様に純正アクチュエーターの圧抜けが発生いたします。ウッドレザー 調ステアリングホイール 4スポーク。220系クラウン　BLITZ 車高調 サスペンションキット 一式。ブーストコントローラーご使用の方はさらに安定した立ち上がりが得られます。Tanabe SUSTEC PRO 車高調 サスペンションキット。MAZDA SPIRIT RACING ロードスター ステアリング。